财会〔2020〕23号
全(quan)国省市、基层民(min)主区、行政(zheng)区、工🦂作规(gui)划单列(lie)市财政(zheng)厅(ting)(ting)预算(suan)厅(ting)(ting)（局(ju)(ju)）、铁路交(jiao)(jiao)通管(guan)(guan)理(li)装卸搬(ban)运(yun)厅(ting)(ting)（局(ju)(ju)、委(wei)），宁夏(xia)产生基础建设(she)建设(she)兵团财政(zheng)厅(ting)(ting)预算(suan)局(ju)(ju)、铁路交(jiao)(jiao)通管(guan)(guan)理(li)装卸搬(ban)运(yun)局(ju)(ju)：
为了(le)确保政(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)(fu)会(hui)(hui)计(ji)(ji)准(zhun)则(ze)(ze)制度(du)在交通(tong)运输领域全(quan)面(mian)有(you)效(xiao)实(shi)(shi)施，根(gen)据《政(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)(fu)会(hui)(hui)计(ji)(ji)准(zhun)则(ze)(ze)——基本准(zhun)则(ze)(ze)》（财政(zheng)(zheng)(zheng)部(bu)令第78号(hao)）、《政(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)(fu)会(hui)(hui)计(ji)(ji)准(zhun)则(ze)(ze)第5号(hao)——公共基础(chu)设施》（财会(hui)(hui)〔2017〕11号(hao)）、《政(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)(fu)会(hui)(hui)计(ji)(ji)准(zhun)则(ze)(ze)第10号(hao)——政(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)(fu)和(he)社会(hui)(hui)资本合(he)作(zuo🔜)项(xiang)目合(he)同》（财会(hui)(hui)〔2019〕23号(hao)）和(he)《关于进一步做(zuo)好政(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)(fu)会(hui)(hui)计(ji)(ji)准(zhun)则(ze)(ze)制度(du)新旧衔接和(he)加(jia)强行政(zheng)(zheng)(zheng)事(shi)业(ye)单位资产核(he)(he)算的通(tong)知》（财会(hui)(hui)〔2018〕34号(hao)）等规定，结合(he)交通(tong)运输行业(ye)实(shi)(shi)际，现就进一步加(jia)强公路(lu)水路(lu)公共基础(chu)设施政(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)(fu)会(hui)(hui)计(ji)(ji)核(he)(he)算有(you)关事(shi)项(xiang)通(tong)知如下：
一、综合性需要
农(nong)村(cun)(cun)一(yi)(yi)级(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)工(gong)程桥网(wang)(wang)水(shui)(shui)路(lu)公(gong)(gong)(gong)众(zhong)信(xin)(xin)(xin)息根(gen)本(ben)措施是(shi)当地(di)区(qu)相关(guan)(guan)部(bu)门机(ji)(ji)(ji)关(guan)(guan)财(cai)(cai)产(chan)(chan)(chan)的(de)(de)(de)最为重要(yao)组合大部(bu)分。生(sheng)物学适(shi)当验(yan)证、量值溯源、信(xin)(xin)(xin)息和统计(ji)农(nong)村(cun)(cun)一(yi)(yi)级(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)工(gong)程桥网(wang)(wang)水(shui)(shui)路(lu)公(gong)(gong)(gong)众(zhong)信(xin)(xin)(xin)息根(gen)本(ben)措施财(cai)(cai)产(chaꦐn)(chan)(chan)，对建(jian)立起职权产(chan)(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)制(zhi)的(de)(de)(de)当地(di)区(qu)相关(guan)(guan)部(bu)门机(ji)(ji)(ji)关(guan)(guan)全方(fang)位的(de)(de)(de)出(chu)(chu)纳(na)出(chu)(chu)纳(na)管(guan)理(li)统计(ji)规章制(zhi)度(du)的(de)(de)(de)重要(yao)性，使农(nong)村(cun)(cun)一(yi)(yi)级(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)工(gong)程桥网(wang)(wang)水(shui)(shui)路(lu)公(gong)(gong)(gong)众(zhong)信(xin)(xin)(xin)息根(gen)本(ben)措施更多精准服(fu)务發展(zhan)、惠及群众(zhong)含有最为重要(yao)必要(yao)性。务必始终如(ru)(ru)一(yi)(yi)以黄坤明新(xin)当代我国的(de)(de)(de)杭州(zhou)特色中国社会现(xian)实主义心理(li)准备为培训(xun)，死死着力(li)职权产(chan)(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)制(zhi)当地(di)区(qu)相关(guan)(guan)部(bu)门机(ji)(ji)(ji)关(guan)(guan)全方(fang)位的(de)(de)(de)出(chu)(chu)纳(na)出(chu)(chu)纳(na)管(guan)理(li)统计(ji)规章制(zhi)度(du)的(de)(de)(de)重要(yao)性转型的(de)(de)(de)整体受众(zhong)和目(mu)标任务，较强(qiang)推行(xing)农(nong)村(cun)(cun)一(yi)(yi)级(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)工(gong)程桥网(wang)(wang)水(shui)(shui)路(lu)公(gong)(gong)(gong)众(zhong)信(xin)(xin)(xin)息根(gen)本(ben)措施出(chu)(chu)纳(na)会计(ji)结(jie)算，多方(fang)面(mian)展(zhan)现(xian)农(nong)村(cun)(cun)一(yi)(yi)级(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)工(gong)程桥网(wang)(wang)水(shui)(shui)路(lu)财(cai)(cai)产(chan)(chan)(chan)“家产(chan)(chan)(chan)”，打牢当地(di)区(qu)相关(guan)(guan)部(bu)门机(ji)(ji)(ji)关(guan)(guan)出(chu)(chu)纳(na)出(chu)(chu)纳(na)管(guan)理(li)统计(ji)和行(xing)政处参公(gong)(gong)(gong)性国有控股(gu)财(cai)(cai)产(chan)(chan)(chan)统计(ji)的(de)(de)(de)结(jie)算根(gen)本(ben)，为缩短开发交(jiao)行(xing)强(qiang)军，带动交(jiao)行(xing)搬运(yun)整治制(zhi)度(du)和整治程度(du)如(ru)(ru)今化给(ji)予根(gen)本(ben)服(fu)务保障。
二、关(guan)🐻干公(g♈ong)路网水路公(gong)益性基(ji)础理论配套(tao)设(she)施(shi)着实认
（一）工路水路公用基本知识配套设施的理(li)解
本告知所称的机(ji)耕路水路公用(yong)(yong)基础知识公用(yong)(yong)油(you)烟净(jing)(jing)化器(qi)，是(shi)以地方党委城(cheng)市铁路桥交通(tong)(tong)物流(liu)(liu)配(pei)(pei)送物流(liu)(liu)副经理机(ji)构为考(kao)虑(lv)发展公用(yong)(yong)城(cheng)市铁路桥交通(tong)(tong)物流(liu)(liu)配(pei)(pei)送物流(liu)(liu)业(ye)务需求所把控好的机(ji)耕路、配(p🅠ei)(pei)送物流(liu)(liu)站场、航线、集装箱码头、轮渡(du)举例说明设备(bei)配(pei)(pei)套公用(yong)(yong)油(you)烟净(jing)(jing)化器(qi)等无形资产投资。
独立(li)于(yu)公(gong)(gong)路(lu)水路(lu)公(gong)(gong)共基础设(she)施、不构成公(gong)(gonꦉg)路(lu)水路(lu)公(gong)(gong)共基础设(she)施使用不可(ke)缺(que)少(shao)组成部(bu)分的管理用房屋构筑物、设(she)备、车辆、船舶(bo)，不对社会公(gong)(gong)众开放的公(gong)(gong)务码头，不再(zai)提供公(gong)(gong)共服(fu)务的公(gong)(gong)路(lu)水路(lu)设(she)施，其会计核算适(shi)用《政府会计准(zhun)则第3号(hao)——固定(ding)资产》，纳入单位固定(ding)资产管理。
（二）农村公路水路服(fu)务性根基公用设施(shi)的记账(zhang)行为主体
1.确定记(ji)账(zhang)主体的一般原则。
派(pai)出机关(guan)交(jiao)通(tong)费运输车(che)主(zhu)管(guan)道科室应当(dang)(dang)遵循给出国(guo)道水(shui)路通(tong)用性基本(ben)条件生活设(she)施管(guan)理(li)控制(zhi)制(zhi)度(du)制(zhi)度(du)，遵循“谁承(cheng)(cheng)当(dang)(dang)控制(zhiꦚ)制(zhi)度(du)维系主(zhu)要职责(ze)，由谁记账”的条件，并(bing)依照(zhao)随时承(cheng)(cheng)当(dang)(dang)事(shi)后收入支出担责(ze)情(qing)况发(fa)生，合理(li)安排选(xuan)择国(guo)道水(shui)路通(tong)用性基本(ben)条件生活设(she)施管(guan)理(li)的记账主(zhu)。
有关于(yu)记账组(zu)织形式公账路水路公用(yong)依据体系或(huo)许(xu)认还应(ying)融洽(qia)不(bu)(bu)同，保障(zhan🔴🎶g)资(zi)产投资(zi)确定不(bu)(bu)去重复、不(bu)(bu)疏(shu)忽。
2.确(que)定记账主(zhu)体的有关具体规定。
（1）中央委(wei)托地(di)方承担管理维(wei)护职(zhi)责的公路水(shu⛦i)路公共(gong)基础设施，应当由地(di)方具体(ti)承担管理维(wei)护职(zhi)责的交通(to🔯ng)运输行政事业单位作为(wei)记(ji)账主(zhu)体(ti)。委(wei)托方应当设置备(bei)查簿进行登(deng)记(ji)。
（2）对于由企业举债形成的非收费公路，相(xiang)关(guan)债务已经由政府承担(dan)的，应当及时(shi)从企业资产负债表中剥离，按上(shang)述一般原则确定公路公共(gong)基础(chu)设(she)施的记账主体，并及时(shi)𝄹登记入账。
（3）对于(yu)车辆(liang)通行(xing)(xing)费纳入政府性基金预算管理(li)且(qie)相应(ying)的(de)债务由(you)政府偿还(hai)的(de)政府收费公路（包括(kuo)存量的(de)政府还(hai)贷(dai)公路），由(you)负责编制车辆(liang)通行(xing)(xing)费支(zhi)出预算的(de)交⛄通运(yun)输行(xing)(xing)政事业单位作为记账主体(ti)。
（4）对于由企(qi)业(ye)(ye)举债并负责偿还的(de)收费公路，采用(yong)(yong)政府(fu)和社会资本(ben)合(he)(he)作（PPP）模式形成(cheng)的(de)，政府(fu)方(fang)(fang)应(ying)当按照(zhao)《政府(fu)会计(ji)(ji)准则第(di)10号——政府(fu)和社会资本(ben)合(he)(he)作项目合(he)(he)同(tong)》及(ji)其(qi)(qi)应(ying)用(yong)(yong)指(zhꩵi)南的(de)相关规定确(que)(que)定记账(zhang)主体(ti)；采用(yong)(yong)建设(she)-运营-移交(jiao)（BOT）方(fang)(fang)式形成(cheng)但(dan)未纳入(ru)全国(guo)PPP综合(he)(he)信息平台项目库,且企(qi)业(ye)(ye)方(fang)(fang)已按照(zhao)相关企(qi)业(ye)(ye)会计(ji)(ji)准则确(que)(que)认为无(wu)形资产的(de)，政府(fu)方(fang)(fang)应(ying)当参照(zhao)《政府(fu)会计(ji)(ji)准则第(di)10号——政府(fu)和社会资本(ben)合(he)(he)作项目合(he)(he)同(tong)》及(ji)其(qi)(qi)应(ying)用(yong)(yong)指(zhi)南的(de)相关规定确(que)(que)定记账(zhang)主体(ti)；除(chu)上(shang)述情形外且已由企(qi)业(ye)(ye)方(fang)(fang)入(ru)账(zhang)的(de)，地(di)方(fang)(fang)交(jiao)通运输主管部(bu)门应(ying)当设(she)置备查簿(bu)进(jin)行登记，待后续相关规定明确(que)(que)后，再进(ji♏n)行调整(zheng)。
（♕5）对于天(tian)然(ran)航道、天(tian)然(ran)锚地(di)和无偿划拨(bo)的(de)(de)土地(di)，不(bu)进行(xing)(xing)价值核算，无需(xu)确(que)认入(ru)账，对其具有(you)管理维(wei)护职责的(de)(de)交通运输(shu)行(xing)(xing)政事业(ye)单位应当设置(zhi)备(bei)查(cha)簿(bu)进行(xing)(xing)登记(ji)。
对于(yu)已按(an)财会〔2018〕34号(ha🅠o)文有关规(gui)定(ding)入(ru)账(zhang)的(de)存量公(gong)(gong)(gong)路水路公(gong)(gong)(gong)共(gong)基(ji)础(chu)(chu)设施(shi)，其记账(zhang)主体(ti)与(yu)上述规(gui)定(ding)不一致的(de)，应(ying)当自2021年1月1日起根(gen)据上述规(gui)定(ding)予以(yi)调整(zheng)。记账(zhang)主体(ti)按(an)规(gui)定(ding)增加公(gong)(gong)(gong)共(gong)基(ji)础(chu)(chu)设施(shi)的(de)，借记“公(gong)(gong)(gong)共(gong)基(ji)础(chu)(chu)设施(shi)”科(ke)目(mu)，贷(dai)记“累(lei)计盈余”科(ke)目(mu)；按(an)规(gui)定(ding)减少公(gong)(gong)(gong)共(gong)基(ji)础(chu)(chu)设ܫ施(shi)的(de)，做(zuo)相(xiang)反的(de)会计分录。
三、更多铁(tie)路♏水(shui)路公用根(gen)基(ji)装(zhuang)置的结构(gou)
（三）工(gong)路(lu)水路(lu)共同(tong)基本场地设施的搭(da)建(jiaﷺn)
农(nong)村(cun)公路(lu)(lu)网水(shui)路(lu)(lu)通(tong)(tong)用(yong)(yong𓆏)信(xin)息地(di)基(ji)(ji)的(de)的(de)服(fu)务设(she)施(shi)(shi)(shi)管(guan)(guan)理(li)包扩农(nong)村(cun)公路(lu)(lu)网通(tong)(tong)用(yong)(yong)信(xin)息地(di)基(ji)(ji)的(de)的(de)服(fu)务设(she)施(shi)(shi)(shi)管(guan)(guan)理(li)、小汽(qi)车营运站通(tong)(tong)用(yong)(yong)信(xin)息地(di)基(ji)(ji)的(de)的(de)服(fu)务设(she)施(shi)(shi)(shi)管(guan)(guan)理(li)和(he)水(shui)路(lu)(lu)通(tong)(tong)用(yong)(yong)信(xin)息地(di)基(ji)(ji)的(de)的(de)服(fu)务设(she)施(sh🐎i)(shi)(shi)管(guan)(guan)理(li)。
铁(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)桥(qiao)(qiao)(qiao)交(jiao)(jiao)(jiao)行(xing)共公基(ji)础(chu)(chu)(chu)(chu)框架城市(shi)(shi)基(ji)础(chu)(chu)(chu)(chu)措(cuo)(cuo)施(shi)包涵铁(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)桥(qiao)(qiao)(qiao)交(jiao)(jiao)(jiao)行(xing)土地用途、铁(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)桥(qiao)(qiao)(qiao)交(jiao)(jiao)(jiao)行(xing)（含铁(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)桥(qiao)(qiao)(qiao)交(jiao)(jiao)(jiao)行(xing)桥(qiao)(qiao)(qiao)涵、铁(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)桥(qiao)(qiao)(qiao)交(jiao)(jiao)(jiao)行(xing)桥(qiao)(qiao)(qiao)隧、铁(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)桥(qiao)(qiao)(qiao)交(jiao)(jiao)(jiao)行(xing)渡口等(deng)）及(ji)(ji)搭建(jian)物(wu)、交(jiao)(jiao)(jiao)行(xing)水利及(ji)(ji)铁(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)沿线城市(shi)(shi)基(ji)础(chu)(chu)(chu)(chu)措(cuo)(cuo)施(shi)（含交(jiao)(jiao)(jiao)行(xing)安(an)全性(🔜xing)城市(shi)(shi)基(ji)础(chu)(chu)(chu)(chu)措(cuo)(cuo)施(shi)、方法城市(shi)(shi)基(ji)础(chu)(chu)(chu)(chu)措(cuo)(cuo)施(shi)、保障城市(shi)(shi)基(ji)础(chu)(chu)(chu)(chu)措(cuo)(cuo)施(shi)、做(zuo)绿化(hua)节(jie)能减排城市(shi)(shi)基(ji)础(chu)(chu)(chu)(chu)措(cuo)(cuo)施(shi)）等(deng)。
车货运站公(gong)共精(jing)准服(fu)务基础(chu)性油烟(yan)净(jing)化(hua)器(qi)大部分也包(bao)括办公(gong)场地(di)油烟(yan)净(jing)化(hua)器(qi)、站务办公(gong)房、产𝔉(chan)生手游(you)辅助(🌠zhu)办公(gong)房、安(an)全性高与精(jing)准服(fu)务油烟(yan)净(jing)化(hua)器(qi)。
水路(lu)公(gong)(gong)(gong)(gong)开(kai)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)根(gen)基(ji)框(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)架(jia)(jia)生(sheng)活服(fu)(fu)务(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)益(yi)(yi)(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)制(zhi)比如(ru)(ru)航(hang)(hang)(hang)(hang)线(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)开(kai)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)根(gen)基(ji)框(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)架(jia)(jia)生(sheng)活服(fu)(fu)务(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)益(yi)(yi)(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)制(zhi)、近(jin)海地(di)区(qu)航(hang)(hang)(hang)(hang)海保(bao)证(zheng)公(gong)(gong)(gong)(gong)开(kai)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)根(gen)基(ji)框(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)架(jia)(jia)生(sheng)活服(fu)(fu)务(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)益(yi)(yi)(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)制(zhi)、集装箱(xiang)港口(kou)公(gong)(gong)(gong)(gong)开(kai)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)根(gen)基(ji)框(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)架(jia)(jia)生(sheng)活服(fu)(fu)务(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)益(yi)(yi)(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)制(zhi)和轮渡(du)公(gong)(gong)(gong)(gong)开(kai)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)根(gen)基(ji)框(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)架(jia)(jia)生(sheng)活服(fu)(fu)务(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)益(yi)(yi)(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)制(zhi)。航(hang)(hang)(hang)(hang)线(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)开(kai)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)根(gen)基(ji)框(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)架(jia)(jia)生(sheng)活服(fu🧜)(fu)务(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)益(yi)(yi)(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)制(zhi)重要(yao)比如(ru)(ru)航(hang)(hang)(hang)(hang)线(xian)(xian)(xian)、通航(hang)(hang)(hang)(hang)古构(gou)筑(zhu)物、航(hang)(hang)(hang)(hang)线(xian)(xian)(xian)专项行动古构(gou)筑(zhu)物、航(hang)(hang)(hang)(hang)标、其它助航(hang)(hang)(hang)(hang)生(sheng)活服(fu)(fu)务(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)益(yi)(yi)(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)制(zhi)。近(jin)海地(di)区(qu)航(hang)(hang)(hang)(hang)海保(bao)证(zheng)公(gong)(gong)(gong)(gong)开(kai)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)根(gen)基(ji)框(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)架(jia)(jia)生(sheng)活服(fu)(fu)务(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)益(yi)(yi)(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)制(zhi)重要(yao)比如(ru)(ru)近(jin)海地(di)区(qu)航(hang)(hang)(hang)(hang)线(xian)(xian)(xian)、航(hang)(hang)(hang)(hang)标、其它助航(hang)(hang)(hang)(hang)生(sheng)活服(fu)(fu)务(wu)的(de)(dꦕe)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)益(yi)(yi)(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)制(zhi)。集装箱(xiang)港口(kou)公(gong)(gong)(gong)(gong)开(kai)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)根(gen)基(ji)框(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)架(jia)(jia)生(sheng)活服(fu)(fu)务(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)益(yi)(yi)(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)制(zhi)重要(yao)比如(ru)(ru)港口(kou)及付属生(sheng)活服(fu)(fu)务(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)益(yi)(yi)(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)制(zhi)、防波堤、护岸、开(kai)进港航(hang)(hang)(hang)(hang)线(xian)(xian)(xian)、锚地(di)等。轮渡(du)公(gong)(gong)(gong)(gong)开(kai)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)根(gen)基(ji)框(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)架(jia)(jia)生(sheng)活服(fu)(fu)务(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)益(yi)(yi)(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)制(zhi)比如(ru)(ru)港口(kou)、趸船(chuan)、道路(lu)交通（引(yin)道）、符号牌、候(hou)船(chuan)室（亭）、收费的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)亭等。
公路(lu)水路(lu)公共基础设(she)施资产构成见附件(jian)1。
四、针对道路(lu)水(shui)路(lu)公共信息依(yi)据建筑设施(shi)的刚开始计算🦂(suan)
（四(si)）机耕路(lu)水路(lu)公众的基础(chu)生活设施开始(shi)的计量的前提
对于2019年1月1日起新增的(de)公(gong)(gong)路(lu)水路(lu)公(gong)(gong)共(gong)基础设施，应当按照《政(zheng)府会计准则第5号(hao)——公(gong)(gong)共(gong)基础设施ౠ》的(de)规定进行初始计量。
对于尚未入账(zhang)的公路(lu)水(shui)路(lu)公共(gong)基(ji)础设(she)(she)施(shi)(shi)，在《基(ji)本(ben)(ben)建(jian)设(she)(she)财务(wu)管理规(gui)定》（财建(jian)〔2002〕394号(hao)）施(shi)(shi)行之后建(jian)成的，一(yi)般(ban)应当按(an)照其初(chu)(chu)(chu)始(shi)购(gou)建(jian)成本(ben)(ben)入账(zhang)；在《基(ji)本(ben)(ben)建(jian)设(she)(she)财务(wu)管理规(gui)定》施(shi)(shi)行之前建(jian)成的，🥃应当按(an)照财会〔2018〕34号(hao)文有(you)关规(gui)定确(que)定初(chu)(chu)(chu)始(shi)入账(zhang)成本(ben)(ben)。分属于不(bu)同记账(zhang)主体的同一(yi)公路(lu)水(shui)路(lu)公共(gong)基(ji)础设(she)(she)施(shi)(shi)，初(chu)(chu)(chu)始(shi)入账(zhang)成本(benꦺ)(ben)的确(que)定应采用一(yi)致的会计(ji)政策(ce)。
对于已按(an)财会〔2018〕34号文有关规定入(ru)账(🎃zhang)的存量公路水路公共基础设(she)施，其初始(shi)入(ru)账(zhang)成本无需调整。
（五）开(kai)启代价标准(zhun)化那就是(shi)定
按(an)开(kai)启(qi)生产费用(yong)算(suan)作缺省走账生产费用(yong)的持有高速(su🌠)公路(lu)水(shui)路(lu)公共信(xin)息条件设施管(guan)理(li)(li)，其(qi)开(kai)启(qi)生产费用(yong)标淮还应(ying)🐟按(an)下例管(guan)理(li)(li)员权限决定：
地方(fang)级流量(liang)费及输(shu)送行(xing)政工作(zuo)事业有成工作(zuo)单༒位(wei)承担责(ze)任工作(zuo)保护岗(gang)位(wei)责(ze)任的铁路桥(qiao)水路公共性(xing)基础性(xing)装置从(cong)置成本价的标准，由(you)财政部流量(liang)费及输(shu)送组长部位(wei)全(quan)权负责(ze)制定方(fang)案。
中共中央授(shou)权(quan)委托书地区(🐻qu)共同承担服务(wu)管理定期检(jian)查责任(ren)的公路工(gong)程水路公共性基础条(tiao)件公用设施的初始化成本费要求，由地区(qu)流量(liang)运送领导职能部门复(fu)杂出(chu)台。
省(sheng)道、省(sheng)管航线的(de)(de)重制生产生产成本规定(ding)，由(you)市(shi)级交(jiao)通银行配(pei)套装(zhuang)运副(fu)经理(li)相关职(zhi)能(ne♏ng)部门责(ze)任(ren)任(ren)拟(ni)定(ding)；县道、乡道、村(cun)道，各(ge)类机动(dong)车货物运输管理(li)站、一些地区(qu)航线、沿海城(cheng)市(shi)助导航地图(tu)基础设施(shℱi)、地区(qu)航运、轮渡(du)的(de)(de)重制生产生产成本规定(ding)，由(you)市(shi)级交(jiao)通银行配(pei)套装(zhuang)运副(fu)经理(li)相关职(zhi)能(neng)部门责(ze)任(ren)任(ren)明确责(ze)任(ren)拟(ni)定(ding)公司的(de)(de)。
各有关部门和(he)单位(wei)应(ying)当在2021年(nian)6月30日之前，按(an)照上述权限(xian)制定并公布相关𒊎公路水(shui)路公共基础设(she)施的(de)重置成本标(biao)准。
（六）从置(zhi)总成本细(xi)则基准原因
确(que)认库存(cun)量铁路水路公共服务理论知识的设施开启直接费🎀(fei)用(yong)时，除重(zhong)点(d﷽ian)原(yuan)则(ze)取费(fei)规(gui)则(ze)外，还应能够充分的考虑到到会(hui)影响开启直接费(fei)用(yong)规(gui)则(ze)的别影响，具体实(shi)施方式：
铁路桥应通(tong)常(chang)参看🍸地方(fang)(fang)、区域情况(kuang)、技术设备等级保护、填方(fang)(fang)路基(ji)屏幕宽(kuan)度匹配、道路材(cai)质多种类型；
车子客(ke)运中心站(z𒉰💟han)应(ying)基本参阅(yue)结(jie)构(gou)设计类、产值(zhi)；
河(he)道应最(zui)主要的关(guan)联(lian)性河𒁃(he)道保(bao)养撸点(dian)、河(he)道技(ji)巧分(fe😼n)类；
通航(hang)建筑设计物应一般决定(ding)性技(ji)術品级、范围；
航线集(ji)中(zhong)整治(zhi)钢(gang)框(kuang)架(jia)(jia)房屋应(ying)包括参考选取框(kuang)架(ℱjia)(jia)型、的(de)规模；
航标(biao)应(ying)最主要(yao)关联(lian)性框(kuang)架多种类(lei)型(xing)、规🔜模(mo)较、规格尺(chi)寸、航线等级分类(lei)；
其他的助(zhu)航基础设施(shi)可关联性组(zu)成(cheng)类、建设规模；
港口及(ji)加盟公共设施(shi)应关键基准分类整理定义、机构业务类型、整体规模；
防波堤应一(yi)般考虑组成部分方式(shi)、范围；
护(hu)岸应最主要(yao)借鉴设备构造分类、的规(gui)模；
锚地应(ying)注意(yi)符(fu)合市场规模。
五、更多机耕路水路公众条(tiao)件项目建设的详(xiang)单结(jie)算
（七）公(gong)路桥(qiao)公(go🦩ng)益性(xi🎶ng)框架配制(zhi)的明细帐会(hui)计核算
工路交通公用前(qian)提场地设施(shi)应当遵(zun)循遵(zun)循行政事(shi)务定级(ji)、途径（含桩号(hao)）完成清ꦯ晰记帐(zhang)，工路交通技術定级(ji)、平方公里数(shu)ꦐ等(deng)是协助记帐(zhang)。
遵循行(xing)政机关(guan)平(pi♉ng)衡等级，公路(lu)公共服(fu)务地基设备(bei)应先包涵(han)公路(lu)、省道(dao)、县道(dao)、乡道(dao)和村道(dao)。
（八）气车货(huo)物运输站公共性根本配(pei)制的费用明(ming)细记帐
新汽车(che)客运中心站须按(an)货运站命名(ming)和金融资产ꦬ(chan)行业类型开展明细帐分摊。
（九）水路(lu)公(gong)共信息框架公♛(gong)用设(she)施(shi)的详(xian🌃g)单结算
河道公用公用设(she)施基础(chu)知识🎀公用设(she)施怎样按河道品牌、金(🌸jin)融资(zi)产类(lei)目(mu)做出详单结算。
近(jin)海(hai)城市(shi)航(hang)(hang)ও海(hai)得到质量保障(zhang)公共信息基(ji)础知识措施应当按照(zhao)按近(jin)海(hai)城市(shi)航(hang)(hang)运英文名称、航(hang)(hang)标(biao)类（視覺航(hang)(hang)标(biao)、音响声(sheng)音航(hang)(hang)标(biao)和(he)wifi电(dian)航(hang)(hang)标(biao)）和(he)其(qi)它的近(jin)海(hai)城市(shi)航(hang)(hang)海(hai)得到质量保障(zhang)措施类做(zuo)出明细表(biao)计算。
航运(yun)(yun)查询公共信息(xi)基本(ben)(ben)知识(shi)措施(shi)理(li)应按航运(yun)(yun)查询分(fen)类、股本(ben)(ben)类属参(cღan)与费用明细成本(ben)(ben)计算，港区、股本(ben)(ben)个大概(gai)的数(shu)、货运(yun)(yun)量等是外挂成本(ben)(ben)计算。
轮渡公(gong)(gong)共性前提服务设施时(shi)𓂃应按渡口(kou)公(gong)(gong)司名称(cheng)和基金种类对其进(jin)行清单(dan)统(tong)计。
（十）详细核算成本某些标准要(yao)求
公路水路公共基(ji)础设施会计明细(xi)科目及(ji)编码见(jian)附件2。
分(fen)别关记(ji)账组(zu)织(zhi)形(xing)式在作(zuo)好二级(ji)公路水(shui)路通用(yong)基本知(zhi)识油烟净化器(qi🍃)详单折算的同時，还应(ying)作(zuo)好备查簿网(wang)上登记(ji)，详细介绍备案金融(rong)资产(chan)投资包(bao)含(han)部(bu)份的名稱、的建设日子、金融(rong)资产(chan)投资市场价值等。
对于已按财🐲会〔2018〕34号文有关(guan)规(ꦜgui)(gui)定入(ru)账的存量公路(lu)水路(lu)公共基础设施，其明(ming)细(xi)科(ke)目应当自2021年1月1日(ri)起按照本通知规(gui)(gui)定予以(yi)调整(zheng)。
六(liu)、相对于团队服务(wu)
（十一(yi)国庆(qing)）严格(ge)执行(xing)责任心落到(dao)实处(chu)
各级交通运输行(xing)政事业单(dan)位(wei)要高度重视公(gong)路(lu)(lu)水路(lu)(lu)公(gong)共基础设施的会(hui)计(ji)核(he)算工(gong)(gong)作(zuo)，加强组(zu)织领(ling)导(dao)，明确任务分工(gong)(gong)和责(ze)任，理顺(shun)工(gong)(gong)作(zuo)机制，抓好组(zu)织落实(shi)，确保改革顺(shun)利(li)推进。各记(ji)账主体要切实(shi)担(dan)负起主体责(ze)任，制定(ding)详(xiang)细的实(shi)施方案，明确工(gong)(gong)作(zuo)目标，充实(shi)会(hui)计(ji)人(r𓃲en)员，落实(shi)工(gong)(gong)作(zuo)责(ze)任，确保认识到位(wei)、组(zu)织到位(wei)、人(ren)员到位(wei)，并于2021年12月31日之前按(an)照政府(fu)会(hui)计(ji)准则制度及本通知(zhi)规定(ding)将(jiang)存量公(gong)路(lu)(lu)水路(lu)(lu)公(gong)共基础设施纳(na)入(ru)政府(fu)会(hui)计(ji)核(he)算。
（十三）进(jin)一步提高保险业务评价表
各个(ge)财(cai)政(zheng)厅岗位、路(lu)网运输配送经理(li)助理(li)岗位要可根(gen)据本(ben)消息(xi)通(tong)知精神状(zhuang)态，通(tong)过部(bu)位具体(ti)，论述设(she)定部(bu)位铁路(lu)桥水路(lu)共(gong)公(gong)框架(jia)建筑(zhu)(z﷽hu)建筑(zhu)(zhu)设(she)施财(cai)务(wu)(wu)人工(gong)归集成本(ben)推进(jin)实施方(fang)案，带(dai)动(dong)对(dui)属ജ下行政(zheng)事务(wu)(wu)事业发展(zhan)计(ji)量单位开展(zhan)业务(wu)(wu)铁路(lu)桥水路(lu)共(gong)公(gong)框架(jia)建筑(zhu)(zhu)建筑(zhu)(zhu)设(she)施财(cai)务(wu)(wu)人工(gong)归集成本(ben)业务(wu)(wu)的指引。劝勉生命(ming)的进(jin)化建立联系日(ri)趋完善(shan)政(zheng)府性(xing)财(cai)务(wu)(wu)人工(gong)归集成本(ben)考评系统，带(dai)动(dong)考评判断效果选用。
（十(shi)五）精炼(lian)宣传教育培训课程(cheng)
各(ge)区域不需要行政(zheng)监管(guan)部门、交通出(chu)行运输业主任行政(zheng)监管(guan)部门要积极态度抓好农(nong)村公路(lu)水路(lu)服(fu)务性的基(ji)础(chu)配(pei)制财税(shui)管(guan)理(li)系(xi)统师(shi)学(xue)(xue)科核算成(cheng)本做(zuo)做(zuo)运✱转(zhuan)(zhuan)的涉及(ji)到政(zheng)策(ce)阐(chan)释和(he)宣导(dao)培顺(shun)做(zuo)做(zuo)运转(zhuan)(zhuan)，连续不断北延培顺(shun)渠(qu)道(dao)方式(shi)，持续推(tui)进(jin)培顺(shun)做(zuo)做(zuo)运转(zhuan)(zhuan)建立全遍布，使财税(shui)管(guan)理(li)系(xi)统师(shi)学(xue)(xue)科及(ji)涉及(ji)到人数随时(shi)、逐步(bu)地熟练掌握政(zheng)府部财税(shui)管(guan)理(li)系(xi)统师(shi)学(xue)(xue)科法规会(hui)议制度的各(ge)类归(gui)定和(he)主要想要，具(ju)体措(cuo)施(shi)不断提高业务部能力素质(zhi)和(he)管(guan)理(li)系(xi)统含(han)量(liang)，狠抓做(zuꩵo)做(zuo)运转(zhuan)(zhuan)归(gui)到实处、先见(jian)成(cheng)效。
附(fu)件1：公(gong)路(lu)水🌸路(lu)公(gong)共(gong)基𝔉础设施资产构成表
附件2：公路(lu)水路(lu)公共(gong)基(ji)础(c𝔉hu)设施会计(ji)明细科目及编(bian🌄)码表
财(cai)务部(bu) 流量配送部(bu)
2020年12月30日
（来(lai)原：不需要部财会司）